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Von einer Bordkanone habe ich allerdings noch nicht geträumt...
Wart mal ab. Wenn die Idee einmal im Kopf herumschwirrt, wird man sie so schnell nicht mehr los
Auf der Autobahn isses aber definitv so dass der "schwächere" (eben der Langsamere) auf die Achten muss die schneller fahren- da die Schnelleren eh auf der Linken spur fahren müssen die die auch auf die Linke spur wollen einfach drauf Achten ob auch wirklich keiner Kommt oder gerade neben ihnen fährt- der durchschnittliche Autofahrer hat sich schon zwei Wochen nach der Fahrprüfung den Schulterblick (generell den 3S-Blick) abgewöhnt.... und Langsamfahrer haben auf der linken Spur normalerweise eh nix zu Suchen- soviel verständniss muss schon sein dass man mit seinem Auto angepasst fahren soll- ich kann nicht mit 100 km/h auf der Linken Spur einen LKW überholen der dort mit 90 entlang schleicht. Da drückt man halt mal aufs Gas und gibt die Spur wieder frei und gut is- aber nein der achso umweltachtende und benzinsparende Teil der Bevölkerung könnte ja plötzlich einen Wert von weit über 10l verbrauch auf ihren modernen Boardcomputern stehen haben....das geht natürlich nicht.Wir könnten hier genauso viele Geschichten von nervenden Verkehrshindernissen wie von gemeingefährlichen Dränglern und Ausbremsern zusammentragen. Aber im Prinzip, denke ich, gilt der Grundsatz: Der Stärkere muß auf den Schwächeren Rücksicht nehmen (oder der Schnellere auf den Langsameren), nicht umgekehrt. Schon wer mit 80 km/h unterwegs ist, ist damit schneller, als daß er bei einem Unfall garantiert mit dem Leben davonkommt. Man vergißt das leicht, wenn man hinterm Steuer sitzt, und denkt: Aber mir kann doch nichts passieren...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mulk« (20. Mai 2010, 22:19)
Boah Du sprichst mir aus der Seele Mulk. Genau so ist es. Was man auch nochmal anmerken sollte ist folgendes: Es wird zwar immer über Motorradfahrer geschimpft, die trotz Gegenverkehr überholen. Dass man als Motorradfahrer (solange man keine 100 PS Maschine unterm Hintern hat) aber viel öfter trotz Gegenverkehr überholt wird, darüber regt sich keiner auf...ungeübte Autofahrer neigen nämlich gerne dazu unnötigerweiße vor jeder noch so kleinen Kurve auf die Bremse zu treten- und sowas ist wieder Gefährlich weil wennst mitm Motorrad sehr tief in der Kurve liegst und dann auch noch Bremsen musst verliest du die Seitenführungskräfte und kannst dadurch im schlimmsten Fall sogar stürzen (was dem Autofahrer natürlich nicht auffallen würde....)
(Weiß eigentlich noch jemand, wer Niki Lauda war?)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johnson« (21. Mai 2010, 09:54)